앞으로 가로수 등을 제외한 보행자 통행에만 이용되는 인도 폭이 넓어질 전망이다.

국토교통부는 보행자의 안전하고 편리한 보행환경 확보와 보행자 교통사고 예방을 위해 ‘보도 설치 및 관리 지침’을 전면 개정했다고 27일 밝혔다.

개정안에 따르면 보도의 통행 유효 폭 최소 기준이 기존 1.2ｍ에서 1.5ｍ로 확대돼 보행자는 더욱 넓은 공간에서 통행할 수 있게 됐고 휠체어나 유모차 이용자도 서로 교차할 수 있게 된다.

또한 보도의 진행방향에 직각으로 설치하는 횡단경사의 기울기는 기존 25분의 1에서 50분의 1로 완만하게 조정된다.

보행자 안전성에 문제가 있거나 타일 등 현재 사용하지 않는 포장재료를 삭제하고, 포장공법별 시공 및 품질관리 기준을 마련해 보행자도로 특성에 맞는 시공·관리가 가능하도록 했다.

이와 함께 도로관리청별로 상이하게 관리하던 보행자 도로에 대해 명확한 관리 기준을 제시하기 위한 포장상태 서비스 수준에 대한 등급(A~E)을 마련해 보행자도로가 C등급 이상으로 관리되도록 했다.

국토부 관계자는 “보도 설치 및 관리 지침이 전면 개정됨에 따라 보행자와 교통약자에 대해 안전하고 쾌적한 보행환경을 제공하게 됐다”며 “도로관리청의 일관성 있는 보행자도로 설치 및 관리가 가능하게 됐다”고 설명했다.

마이빌평택 김윤영 기자 east91@hanmail.net